PCB für die Haupteinheit der Automobil-Infotainment-Einheit

Dieses Projekt umfaßt die Konzeption und Herstellung einer hochkomplexen Leiterplatte (PCB) für ein Infotainmentsystem für Automobilindustrie.Navigation, Konnektivität und Fahrzeugoberflächenfunktionen in einer einzigen, robusten Plattform, die für die anspruchsvolle Automobilumgebung konzipiert wurde.
Wichtige PCB-Spezifikationen:
Ausgangsmaterial: FR4 für die Automobilindustrie mit erhöhter Wärmebeständigkeit und CAF-Widerstandsfähigkeit
Layer Stackup: 8-schichtige HDI-Konstruktion mit 1+N+1-Struktur für feine BGA-Fanout und Signalintegrität
Kupfergewicht: 1 Oz alle Schichten mit kontrollierter Impedanz (50Ω, 90Ω, 100Ω) für Hochgeschwindigkeitsschnittstellen
Plattenstärke: 1,6 mm, mit selektiven Verstärkern für die Befestigung großer Steckverbinder
Oberflächenbeschichtung: ENIG mit 3-5 μ" Gold für die Haltbarkeit der Steckverbinder und die Zuverlässigkeit des Lötens
EMI-Kontrolle: Eingebettete Abschirmkanister und optimierte Erdung für die EMI-Konformität mit CISPR 25 Klasse 5
Qualitätssicherung: 100%ige Funktionstests einschließlich Validierung der HF-Leistung und Tests der beschleunigten Lebensdauer

Funktionale Rolle:
Dieses PCB bietet eine erstklassige Fahrzeugunterhaltung und Konnektivitätserfahrung:
Anwendungsverarbeitung: Quad-Core ARM Cortex-A55 Prozessor mit 4 GB LPDDR4 für reibungslose Grafik und Multitasking
Audio-Verarbeitung: 8-Kanal-Audio-DSP mit 24-Bit-DAC für höchste Klangqualität und aktive Geräuschunterdrückung
Videoübertragung: Dual-Display-Unterstützung (Zentrumstapel und Rücksitz) mit 1080p-Video-Decodierung
Verbindung: Integriertes WLAN 6, Bluetooth 5.2, und 4G LTE-Modem für nahtlose Verbindung
Fahrzeugoberfläche: CAN-FD- und LIN-Schnittstellen für die Integration und Steuerung von Fahrzeugdaten
Navigation: GPS/GLONASS/Galileo-Empfänger mit Abrechnung für eine zuverlässige Positionierung