Płyta główna jednostki multimedialnej w samochodzie

Projekt obejmuje projektowanie i produkcję wysokoskomplikowanego zespołu płytki drukowanej (PCB) dla samochodowego systemu informacyjno-rozrywkowego. Ta płytka PCB integruje funkcje przetwarzania multimediów, nawigacji, łączności i interfejsu pojazdu na jednej, wzmocnionej platformie zaprojektowanej do wymagającego środowiska motoryzacyjnego.
Kluczowe specyfikacje PCB:
Materiał bazowy: FR4 klasy motoryzacyjnej ze zwiększoną odpornością termiczną i odpornością na CAF (przewodzące włókna anodowe)
Układ warstw: 8-warstwowa konstrukcja HDI ze strukturą 1+N+1 dla rozproszenia sygnału BGA o małym rastrze i integralności sygnału
Grubość miedzi: 1 uncja na wszystkich warstwach ze sterowaną impedancją (50Ω, 90Ω, 100Ω) dla szybkich interfejsów
Grubość płytki: 1,6 mm, z selektywnymi wzmocnieniami do montażu dużych złączy
Wykończenie powierzchni: ENIG z 3-5μ" złotem dla trwałości złączy i niezawodności lutowania
Kontrola EMI: Wbudowane osłony ekranujące i zoptymalizowane uziemienie dla zgodności z EMI CISPR 25 Klasa 5
Zapewnienie jakości: 100% testów funkcjonalnych, w tym walidacja wydajności RF i przyspieszone testy żywotności

Rola funkcjonalna:
Ta płytka PCB zapewnia najwyższej klasy wrażenia rozrywkowe i łączności w pojeździe:
Przetwarzanie aplikacji: Czterordzeniowy procesor ARM Cortex-A55 z 4 GB LPDDR4 dla płynnej grafiki i wielozadaniowości
Przetwarzanie dźwięku: 8-kanałowy procesor DSP audio z 24-bitowym przetwornikiem DAC dla najwyższej jakości dźwięku i aktywnej redukcji szumów
Obsługa wideo: Obsługa podwójnego wyświetlacza (konsola środkowa i tylne siedzenie) z dekodowaniem wideo 1080p
Łączność: Zintegrowany modem WiFi 6, Bluetooth 5.2 i 4G LTE dla płynnej łączności
Interfejs pojazdu: Interfejsy CAN FD i LIN do integracji danych pojazdu i sterowania
Nawigacja: odbiornik GPS/GLONASS/Galileo z dead reckoning dla niezawodnego pozycjonowania